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在成都，步行、骑行、乘坐公共交通工具等绿色出行方式，受到越来越多市民青睐，绿色出行正在成为新风尚。

来自天府通公司的数据显示，目前，每天有约超500万人/次使用天府通乘坐地铁、公交出行（地铁：超260万人次、公交：超270万人次），高峰期超600万人次，近年来整体呈现上升趋势。

此外，在成都，步行、骑行、坐地铁还能攒积分、换好礼。红星新闻记者了解到，近期，成都交警升级了“蓉e行”低碳出行众治平台，在微信和支付宝应用端同时上线了“蓉e行”绿行蓉城小程序，市民可通过参与公交出行、地铁出行、停驶申报、错峰出行、共享单车、步行等多种方式获得绿色能量积分，积分可兑换礼物。

“地铁+共享单车”

逐渐成为市民出行习惯

家住羊犀立交的王先生在簇桥附近的一家智能电动汽车公司工作，从家到公司约距12km，现在每天采用“地铁+共享单车”的方式上班。从羊犀立交到簇桥，须乘坐10站地铁，途经地铁2号线、7号线、10号线与9号线，耗时约40分钟。谈到中途须换乘3次地铁，王先生认为这并不麻烦，因为他使用天府通app，乘坐地铁可享受9折优惠，“坐地铁出行与打车出行时间相当，有时耗费的时间还比开车短，而且绿色出行省钱便利。”

王先生出行记录

同时，他还充值了共享单车的月卡。从家到地铁以及下地铁到公司的路程，王先生都需要骑行共享单车，每天约骑车2km。王先生从2018年10月2日起便开始使用哈啰单车app，截至目前，王先生骑车共计606天，骑行1861次，总里程达到了2239km，共消耗6.1万千卡。王先生粗略估计，每天上班打车往返需花费50余元，而使用天府通app与共享单车月卡，每天来回只用花12元左右。

王先生出行记录

“我把骑车视作‘短途旅行’，在骑车的过程中能够感受到身边的绿意，会看见一些小鸟和其他小动物，这都是可以让我感到放松的。”王先生认为，在出行目的地与时耗要求得到满足的前提下，绿色出行能有效降低个人出行成本，节约社会资源的消耗，实现资源更优化的配置。

同样，在武成大街附近上班的缪女士也已经很多年没有驾车上下班了。“我家在地铁沿线，出门骑一段共享单车然后坐地铁，真的很便捷。”2016年开始，缪女士每天先骑共享单车到1号线高新站，然后换乘3号线到达市二医院站，通常只需要35分钟便能到达单位。若早晚高峰驾车，则通行时间不固定，遇到下雨或事故，耗时更长。因此，除了周末游玩或远行，工作日她基本都将车停在车库里。

数据显示，2022年1月1日至5月底，哈啰单车成都用户骑行总公里数，相当于绕了地球4461圈。累计减少二氧化碳排放量7080吨，相当于种了23220棵树。今年第二季度，环比一季度，成都哈啰单车骑行总订单提高约30%，单日最长有效骑行订单约为5个小时，距离在80-100公里。

错峰出行挑战情况

成都交警：

步行、骑行、坐地铁公交都能换好礼

为助力引导低碳绿色出行，推动构建绿色交通体系，近期，成都交警通过升级“蓉e行”低碳出行众治平台，在微信和支付宝应用端同时上线了“蓉e行”绿行蓉城小程序，整合私家车停驶申报、错峰预约通勤、区域（景区）预约通行等应用功能。

绿行蓉城攻略

记者了解到，私家车主动停驶，通过“绿行蓉城”小程序申报停驶的，成功停驶1天积50个绿色能量积分；错峰预约通勤成功参加初级挑战积20分、中级挑战积50分、高级挑战积150分；每步行2000步积1分；通过APP扫码骑行共享单车的，出行一次积5分。据活动排行榜显示，目前榜单第一名的市民已经参与绿色出行相关活动118天，积分高达6520分。 而这些积分则可在商城中兑换福利，比如超市优惠券，单车骑行券、户外音乐节门票等等。

私家车停驶申报

除此之外，9月13日前，市民还可以参与“爱成都，i文明”活动，免费领取一份“出行礼包”，内含10笔7折公交、地铁乘车券，该乘车券单笔封顶优惠1.5元，每日可用2次，券有效期内共计可获优惠10笔。“出行礼包”共有40万份，优惠总金额超过百万。具体内容详见红星新闻此前报道》》》“爱成都，i文明” 百万出行礼包邀你一起文明出行

下一步，成都交警将逐步新增与出行息息相关的绿色出行方式，不断丰富“蓉e行”绿行蓉城应用场景，新增单位专属“绿色交通公益积分”，并陆续推出相应的积分福利，希望更多的市民和社会团体、企事业单位积极加入绿行蓉城活动中，共建共享绿色低碳城市交通。

市民参与绿色出行活动排行榜

红星新闻记者 张肇婷 闫宇恒 实习生 赵云帆

编辑 成序

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