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大力發(fā)展生物能源 建設(shè)零碳石化園區(qū)——訪中國科學(xué)院青島生物能源與過程所客座研究員冀星

發(fā)布日期:2025-04-17

今年政府工作報告提出,積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。扎實開展國家碳達(dá)峰第二批試點,建立一批零碳園區(qū)、零碳工廠。作為石油和化工行業(yè)綠色低碳發(fā)展的主陣地,石油和化工園區(qū)在建設(shè)零碳園區(qū)過程中面臨哪些機(jī)遇?生物能源在此過程中又將擔(dān)當(dāng)什么角色?


  近期,中國化工報記者就我國石化零碳園區(qū)建設(shè)以及歐盟暫停國際可持續(xù)性與碳認(rèn)證組織(ISCC)認(rèn)證2.5年等熱點問題,采訪了中國科學(xué)院青島生物能源與過程所客座研究員冀星。冀星認(rèn)為,生物能源與地理信息系統(tǒng)-生命周期評價(GIS-LCA)是我國石化零碳園區(qū)建設(shè)的左膀右臂。


  記者:什么是零碳園區(qū)?建設(shè)零碳園區(qū)有哪些優(yōu)勢?


  冀星:零碳園區(qū),是在園區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理等方面系統(tǒng)結(jié)合碳中和理念,利用節(jié)能、減排、碳匯、碳捕集利用、碳交易等措施,通過產(chǎn)業(yè)、設(shè)施和資源的低碳化、循環(huán)利用,在園區(qū)實現(xiàn)碳凈排放量接近或達(dá)到零。


  零碳工業(yè)園區(qū)建設(shè)是實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要手段。我國惠州大亞灣石化園區(qū)、曹妃甸石化園區(qū)、大連石化園區(qū)、上海石化園區(qū)等若干石化園區(qū)正在積極推進(jìn)零碳園區(qū)建設(shè)。這些園區(qū)在運(yùn)營、管理等階段貫徹綠色發(fā)展理念,通過能源、交通、廢棄物處理、生態(tài)等領(lǐng)域?qū)嵤┚G色低碳技術(shù)和管理創(chuàng)新,實現(xiàn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,使石化園區(qū)生產(chǎn)制造碳排放趨近于凈零。


  我國石化園區(qū)的特點是以資源加工型園區(qū)為主,兼具綠色高載能型園區(qū)、外向出口型園區(qū)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型園區(qū)的特征。


  記者:目前,我國石化行業(yè)零碳園區(qū)建設(shè)的主要對策有哪些?


  冀星:對于不同類型的園區(qū),零碳園區(qū)建設(shè)方案各異。資源加工型園區(qū)目前重點嚴(yán)控化石能源消費(fèi),推動能源清潔高效利用;外向出口型園區(qū)重點推動園區(qū)智慧能碳系統(tǒng)建設(shè),積極參與國際國內(nèi)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè);優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型園區(qū)需要多元化零碳發(fā)展路徑,綜合運(yùn)用節(jié)能降碳改造、清潔能源利用、資源循環(huán)利用等多種手段,加快推動園區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展;綠色高載能型園區(qū)需要加強(qiáng)清潔能源就地轉(zhuǎn)化利用,可以采取水、風(fēng)、光、氫等清潔能源“多能互補(bǔ)+自發(fā)直供+廣域離網(wǎng)”模式。


  但對于石化園區(qū)而言,因技術(shù)、經(jīng)濟(jì)或其他方面的限制,難以完全消除碳排放。目前主要通過購買并注銷與其剩余碳排放量相等的碳信用產(chǎn)品,實現(xiàn)碳排放足額減量,多途徑實現(xiàn)零碳發(fā)展。


  從目前的常規(guī)方法來看,從能源供給、能源分配、能源使用3個層面入手,不足以覆蓋石化園區(qū)的零碳建設(shè)。


  記者:生物能源在零碳石化園區(qū)建設(shè)中有什么作用?


  冀星:石化園區(qū)主要產(chǎn)品有CNG、LPG、汽油、煤油、柴油、燃料油、苯、甲苯、二甲苯、塑料、纖維、橡膠等。從產(chǎn)品端減排,效果更加明顯。如在普通三號噴氣燃料中添加生物航煤組分,執(zhí)行GB6537《三號噴氣燃料》標(biāo)準(zhǔn);柴油中添加生物柴油以B5柴油出廠,執(zhí)行GB25199《B5柴油》標(biāo)準(zhǔn);將燃料油與生物柴油調(diào)和成B24生物船用燃料,參照ISO8217標(biāo)準(zhǔn)。按照目前國際通行規(guī)則,使用1噸生物柴油,相當(dāng)于減排約3噸二氧化碳,效果明顯。


  相對于其他形式的可再生能源,石化行業(yè)更加熟悉生物柴油與生物航煤,熟悉調(diào)和過程以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能夠隨時按照比例靈活調(diào)整減碳量與減碳速度。


  目前,歐盟、國際海事組織、國際航空組織都在積極推行減排,三號噴氣燃料、柴油、燃料油等國際運(yùn)輸工具普遍使用的化石燃料,不添加生物航煤與生物柴油,將面臨罰款。因此,石化產(chǎn)品的綠色低碳化是大勢所趨。石化零碳園區(qū)建設(shè)過程中,可積極發(fā)揮生物柴油、生物航煤作用,降低園區(qū)碳排放,順應(yīng)國際油品低碳發(fā)展方向,升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。


  記者:據(jù)悉,3月30日,ISCC對歐盟委員會可能暫停對廢物基生物燃料認(rèn)證認(rèn)可的討論表示強(qiáng)烈反對。請談一下您的看法。


  冀星:ISCC在國際減排領(lǐng)域中發(fā)揮過積極作用。然而ISCC認(rèn)證本身存在嚴(yán)重的缺陷,這一缺陷主要表現(xiàn)在缺乏相關(guān)的地理信息標(biāo)注。這就使得ISCC對于可能的造假缺乏定性與定量的判據(jù)。


  2023年4月,ISCC以及歐盟提出中國生物柴油產(chǎn)業(yè)ISCC認(rèn)證中存在可能造假的論斷時,我們對ISCC以及歐盟提出了這一問題。同時,ISCC認(rèn)證是跨國認(rèn)證,屬于長臂管轄,需要向國家市場監(jiān)管總局以及國標(biāo)委備案。在其后馬來西亞和印尼就歐盟的反規(guī)避等向WTO提起訴訟,以及歐盟撤銷對中國生物柴油的反規(guī)避調(diào)查,說明歐盟已經(jīng)開始認(rèn)識到ISCC存在問題。這是歐盟從感性認(rèn)識向理性認(rèn)識深化的轉(zhuǎn)折點。當(dāng)然,對ISCC而言,也是提高自身科學(xué)性的機(jī)會。中國生物柴油遭受歐盟反傾銷制裁,有其冤枉之處。


  當(dāng)然,由于ISCC與歐盟的爭端,中國石化產(chǎn)業(yè)、生物能源產(chǎn)業(yè)會對ISCC認(rèn)證索賠,這是商業(yè)領(lǐng)域的事情。按照公平公正的原則解決即可。


  記者:什么是GIS-LCA?為什么它對我國石化零碳園區(qū)建設(shè)不可或缺?


  冀星:GIS-LCA是將空間數(shù)據(jù)分析與全生命周期環(huán)境評估相結(jié)合的前沿技術(shù)。它通過整合地理空間數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡模型,實現(xiàn)對園區(qū)選址、物流網(wǎng)絡(luò)、能源供給等要素的系統(tǒng)優(yōu)化。


  首先,GIS-LCA可地理標(biāo)注并溯源石化園區(qū)所涉及的原料開采、生產(chǎn)加工、廢棄物處理等全鏈條環(huán)節(jié),可精準(zhǔn)量化不同空間布局方案的全周期碳排放,為數(shù)據(jù)可信奠定基礎(chǔ)。其次,GIS-LCA可識別園區(qū)及周邊的可再生資源,評估資源的品位與體量,為園區(qū)低碳發(fā)展奠定基礎(chǔ)。第三,該技術(shù)支撐動態(tài)監(jiān)測體系構(gòu)建,采用GIS-LCA可為石化園區(qū)模擬不同清潔能源替代路徑,設(shè)計園區(qū)的零碳發(fā)展路徑。


  國家《2030年前碳達(dá)峰行動方案》明確要求建立重點園區(qū)全生命周期碳排放管理體系。GIS-LCA通過空間智能決策,破解傳統(tǒng)LCA忽略地域特征的技術(shù)瓶頸,為石化園區(qū)提供從規(guī)劃設(shè)計到運(yùn)營管理的科學(xué)減碳路徑,是達(dá)成零碳目標(biāo)的數(shù)字化基石。


  中國科學(xué)院青島生物能源與過程所與大亞灣石化園區(qū)正在用GIS-LCA對大亞灣石化園區(qū)的碳排放進(jìn)行管理,同時將有生物柴油和生物航煤產(chǎn)業(yè)逐步加入,為全國石化行業(yè)零碳園區(qū)的建設(shè)開辟一條新路。

來源:中國化工報


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